伊豆一周

3年前にiPadミニを導入して以来車載ナビの画面はほぼ使いません。 後退するときにバックカメラを見るだけに使うのですが、NDロドスタはダッシュボードにナビ画面が突き出しておりまして、邪魔くさい。 以前ご紹介したように、ナビの上にかぶせるように設置しようとしたのですが、後 […]

ND配線

NDロードスターを買った訳ですが。なにぶん、TTと同じ利便性までに上げるには、色々やらんといかん訳で。。。まず、様々な配線の都合でどうしても、室内から、エンジンルームへ電線を通さないといかんのです。歴代のAudiもジムニーも楽々でしたが、マツダのNDロドスタは狭すぎて配 […]

またまたオープン

一昨年の9月に「これが最後のオープン」とか書いておきながら。 TT(8S)ロードスターは最後のオープンにはなりませんでした。 来年維持費で150万円/年掛かると思うと、さすがに放出しました。 PGJはアラカン。いつ首になるかわからんのに、そんな無駄遣いはできませんです。 […]

電気工事

Dロードスター NDロドスタ 結論、ロードスターNDのホーン交換は素直にジャッキアップしてバンパーを「全外し」した方が早いです。ガレージジャッキもあるのに手を抜こうとして却って手間がかかったのでした。あー、ちかれたびー。ディーラー曰くNDのアクティブボンネットはバンパー […]

ジムニー15年目の車検

ジムニーも年明けには車検です。 なんと15年。さすがにだいぶヨレヨレなので、前回の車検同様、そこそこかかります。64/74を買うつもり満々だったのが、新しいディーラーでちょこちょこっと調整してもらったら抜群に乗りやすくなって「こんなに調子が戻るなら、もっと治そう」になり […]

デカールはがし

XYLのジムニーも15年近く乗っていますと、新車時につけたスズキスポーツのデカールが風化して凄いことになってきています。 ボロを他のステッカーで上張りして隠すというのがこの5-6年です。 先月、Facebookのジムニーグループでステッカーはがしツールなるモノを教えても […]

進角 変えられます

XYLのジムニーはJB23。 設計は前世紀です。 自動車専用道を多用する我が家にとってジムニーの高速域の伸びの悪さには「軽自動車だから仕方がない」で諦めていました。やれ、コンピューターいじるだ、ターボいじるだ、をすると寿命が短くなりますし。「まぁまぁ、乗ってて楽しいから […]

わうさまのA1スポーツクワトロ

    わうさま曰く「なぁ下男(PGJのこと)、お前いつまで代車に乗っているんだ?」 PGJ 「いつまででしょうねぇ。 あの代車、わうさまのA1よりマシなのはエンジンがついているくらいですよ。」 わうさま「そうか。そうか。 ならワシは乗らない。」 「また箱根にワシのクル […]

JB23シミー対策

XYLのジムニーのステアリングシミーがいくら修理に出しても、すぐ再発で、かなわんのでググってみたら修理工場でやっていた対策の他にもあるようなので、試しにやってみました。ステアリングギアボックスの調整はwebに記載した通りですが、更に操舵装置のリンクのナットを径の大きいも […]

昔とった狐憑き

その昔、パルコ出版の日めくりカレンダーなるものがあって額の狭い思い(肩身の狭い思い)みたいなダジャレの日めくりが延々続くのですが、そのなかに「昔とった杵柄」ならぬ昔とった狐憑き というのがありました。で、我が家では「昔とった杵柄」は「昔とった狐憑き」と言っているのです。 […]

ジムニーJB64

XYLのジムニーも、もうすぐ15歳。 14万キロも走っておりますので、あちこちガタが出ています。 とりあえず動くうちに次のジムニーを注文するかぁ。 という話もでてきます。 試しにSuzukiのwebで見積もりを作ってみました。 凄いですねぇ。 軽自動車とも思えん値段です […]

あげます

「最近は雪も降らなきゃ、凍結もない。 わざわざ出かけて行かないとスタッドレスを堪能できないなら。 要らんな。」 という訳で 断捨離実行中スタッドレスタイヤ+純正ホイールあげます。タイヤって消耗品でしょ、それを中古で売る人っているけど、あのセンスがわからん。 そんなにカネ […]

またまた壊れた

さてPGJのTT Roadsterですが。ミッション不良とエンストで先週一週間入院していたのですが、原因不明で帰ってきまして。とりあえず様子見で、箱根に涼みに行ったのです ブレーキロータが熱くならん程度で流してきましてた。 山の上は24℃。 下界に比べれば極楽です。で、 […]

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