マニュアルトランスミッション

略してMTです。 ZLでもATはオートで通じますから、「まにゅある」で通じますけど 小さくていいね。  パワーは今のTT2.0クワトロより上。 で軽い。 見た目はカローラハッチバック。 VWポロとプラットフォームはいっしょだからねぇ。 ある意味、アルトワークス。 値段に […]

景気の良いことで

本田技研のS660が売れているそうです。 http://www.honda.co.jp/S660/ 結構なことではありませんか。 まさに景気回復。 先代Beatもバブルの象徴でした。     諸費用税込On Roadコストが350万円以上とは、あいかわらず凄いですねぇ。 […]

へぇ

メルセデスのグッズショップねぇ。  国立新美術館の近所で見かけました。 HondaやNissan、二輪で言うYamaha,Kawasakiは熱心なファンに支えられているので、こういうグッズはありえますが、メルセデスの購買層にメルセデスが好き!って、どれくらいいるんですか […]

ご安全に

これから、水遊びだ、洪水だ、なんだとクルマで水没する機会が増えます。 脱出用工具つけています? 参考になる映像ですが。  スタントマンに防塵ゴーグルさせないのね。 JAFの労働安全指針はどうなっているんだか。。。? こっちのおっさんは長袖を着るべきでしたが、まだマシ。 […]

さて大鹿村

高遠での花見の後は当然国道152号を南下して大鹿村(JCG09008C)へ。  日頃の行いが良いのでエンジンをかけた途端に雨。  まずは分杭峠越え。 ジムニーは2速か3速で登っていきます。 いくらハイオク、ターボ付きでも、こんなモノ。 アルトワークスだったら楽しいだろう […]

また換えました。

XYLのジムニーは10年選手。 昔の軽自動車は10年乗るなんて考えられなかったもんですが、さすがジムニーは強い丈夫。 ヘッドランプは純正では暗くてしょうがないので、90/85Wを1回、65/60Wで「90W相当に明るい」と言うのを2回転、で最近LEDに換えたのですが、 […]

LEDヘッドライト再掲

XYLのジムニーのヘッドライトの光源をハロゲン85WからLEDに換えてみました。 結論から言うと、ハロゲンの方が配光パターンがよろしいです。 http://www.amazon.co.jp/dp/B00RLH6GS0 光源位置が変わってしまえば配光がダメダメなのは理屈で […]

ドライビンググラス

PGJも人生折り返した爺なもんで老眼が入る、乱視が入るで視力は結構厄介なことになっています。 そこで、いろいろ試したわけです。 (眼科医療機器GMP品質保証マネージャーは、いろいろやるわけよ。hi) 乱視用コンタクトレンズ + 遠近両用ドライブグラス。 遠近両用コンタク […]

S1 いいね

Audi Magazineが届いて、その中の製品紹介記事がS1でした。 A1のボディにTTの2.0エンジン積んで、マニュアルトランスミッションでクワトロ。 素晴らしいですね。 お値段は2.0TTクワトロと大して変わらんのが凄い。 R8ハイブリッドは買えんがS1ならTTの […]

辻本ツナギ

今はすっかり落ちぶれて、中国の工場でつまらん製品を作っているクシタニという会社があります。 かつては一流の皮つなぎメーカーでした。 今はレザースーツとか言うのか? そこが元気だったころのステッカーが出てきましたよ。 バイクのカウルに貼り付ける想定の糊の選択だったせいか、 […]

ジムニーダンパー交換

OD9万キロになろうというXYLのジムニー。 OD5万キロあたりから、サスの抜けが激しく高速道路を走るとくたびれるのなんの。変えよう変えようと薦めていたのですが、とうとうXYLも「怖いから換える」ということで、ポンポコ丘陵南縁部のAPIOで換えてきました。 ビル足に神奈 […]

購買層は?

レカロと聞いて「高くて買えん」というのは昔のクルマ好きの反応。 高いよねぇ。 20代の頃は一か月分の給料より高かった。 おまけに車検に通らなかったから、そのたびに脱着があって、導入に二の足を踏むという典型的例でしたね。  で、そのレカロのカタログです。 販売店用ではなく […]

欧州上空

     飛行機雲が からみまくって 良く後方乱気流にぶつからんもんです。 管制官の英語の訛りのすごいこと!

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