節電対策での工場週末操業を実感するのが最近の週末の高速道路渋滞。
1000円高速が無くなったのも束の間、夏休み渋滞と工場への部品納品や製品出荷の物流が週末の高速道路を埋めております。
当事者以外への負荷をまき散らすジャストインタイム方式の経済システムが過度に発達したJAですから、工場動けば物流も即連動は当たり前です。
リードタイム6カ月なんていう産業に関わっていた経験からは「世界が違い過ぎる」と感じるPGJです[[pict:yellow20]]
全く、出かける気にもなりゃしない。
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