車間距離を開けて走れば燃費向上。 事故リスクも少なくなります。
と云う訳で、そんな話題を何度か書きましたが。
この商用車の間抜け、PGJの車に5ｍほどの車間で高速道路を走ってきて、離れません。
あせったって、この先クルマべったりだし、料金所で40Km/h制限。
自分が100Km/hで料金所に突入するから、PGJの車もそうだと思ったんでしょうな。
40Km/hに減速したら、急ハンドルで中央分地帯にささりそうになっておりました。愚か者め。
飛び出したさきにFCL40ftでも引っ張っているトラクターが来ていたら、、、
リスクを勘案できないって、ある種の病気なんだろうがね。 病院へ行かれることを強くお勧めする。
こういうときペネロッピーのＦＡＢ１が欲しいね。 おバカドライバーを機関砲で吹き飛ばせるhi
いくら人口減るとは言え、残念な方々を生かしておいても無駄に税金を消費されるだけだし。 ちなみに弊社、こんな運転をする業者はcompliance違反で即契約解除だね、
こちらもいかが？
新型ジムニー
ジムニーの新型が出ましたね。 5MTで、クルーズコントロール（ただし100Km/hまで＝つまり実速度90Km/h程度で第二東名では使えないゴミ機能）、車線逸脱警報や、標識認知機能、電子姿勢制御などなど、いろいろ付いて200万円。 破格の値段です。 これ […]
コペンドリンクホルダー
Ａ３と言い、ジムニーといい、飲み物を置いておくスペースの配置の悪さには、「いい加減にしろ」と言いたい物が有りますが、コペンに至っては、普通のエアコンダクト噴出し口につけるものでさえ殆ど駄目。 「付いても視界が妨げられる」という低床スポーツカー特有の問題も有りまして（この […]
走り初め クルマ
XYLの初詣のご希望の場所は三嶋大社、報徳二宮神社、箱根神社、諏訪大社でありまして（巫女さんをやっていた寒川神社は入っていないのはなぜ？）。 何処も、3が日を外せば混雑していない のが選択の理由かも。 その一つの諏訪大社に行ってきました。 行きがけに伊那谷へ寄って 例 […]
