PGJのＡ３はスポーツバック3.2ですが、アウディがＡ５にスポーツバックを出したそうです。
しかし、、、車重1.7tonのＡ５に2.0Litreのちっこいエンジン載せて「スポーツ」と言えるのだろうか？
何でもかんでも標準装備なんで、オンロードコストはPGJのA3と実質違わない値段なんで売りやすい玉ではあるでしょうね。
スタイルは良いと思う。
でも、PGJの現有Ａ３と同じ重量の車体に、トルク感の無い直列4気筒を無理無理ターボで搾り出して155Kwのエンジンの組み合わせでは、ねぇ。（Ａ３ 3.2クワトロは184Kw）
