「今日は雨だよ」と天気予報とわう様が言うので6時半には外輪山モーターウェイに居りました。 芦ノ湖上空も雲が厚く、8:30には雨が降り出しました。 わうさまとPGJは2時間堪能したので、とっとと退散してきました。さて、芦ノ湖見晴台にマイクロ波のデッシュを上げている連中がい […]
タグ: ND ロードスター
ボンネットダンパー
NDロドスタのボンネットダンパーを交換しました。 従来付けていたダンパーはボンネットが歪んで浮き上がってくるので撤去して、Trustの物に替えました。さすが国内ブランドだけ合って「きちんと考えているなぁ!」です。ボンネット側の取り付け位置がヒンジのそばに来ないので、ボン […]
ドライビンググローブ
ドライビンググローブは、かれこれ30年前からいろいろ使っていますが、これくらい購入に困る商品は無いです。なにしろ、在庫を持っている店が少ない。レースをやっているわけではないのでレースショップも知らん。 知ってても中小の日本の専門店は排他的なので気持ち良い買い物はさせてく […]
失敗!?
NDロドスタのタイヤは結局、日本足袋社護謨輪胎部のS007aにしたわけです。豊田自動織機自動車部のSW20の頃から鳩ぽっぽタイヤが多かったのですが、軽量低出力のクルマにハイグリップタイヤを付けるとどうなるか見てみたいという好奇心でまたS007aです。BSは昔からコンパウ […]
タイヤ
さすが軽量、低出力なNDロドスタ。夏タイヤで珍しく1万キロも持ちました。 TT-8Jも1万キロちょっと持ちました。 あれは高速道路のドライブばかりだったせいもあります。 とはいえ残りトレッドが3.5mm。 工場でくっつけたS001、流石に雨の日は滑ります。 さて 次どう […]
早起き
今朝の箱根 日の出の頃に起き出して、NDロドスタをオープンにして、富士山眺めて涼しい風に吹かれて 帰宅して08:30から在宅勤務開始。アメリカとの会議が少ない会社はこれができて良いなぁ。 hi
スカッフプレート交換
NDロドスタのスカッフプレート。東洋自動車は国内市場にオプションを出していないので、ユーザーは輸入したり、隣国のパチモノを使ったりと大変で、PGJも隣国のなんちゃって製品を使用していましたが、どうもフィッティングが悪いのでmazda純正の北米仕様プレートを購入しました […]
NDシフトノブ
NDロドスタのシフトノブとシフトレバーブーツを変えました。NDロードスター NDロドスタはグラム単位で重さを削ったとか云う宣伝文句を松田さんが作ったらしいです。 マーケティングの人々は針小棒大だからなぁ hiが、まぁおかげで、あれがなこれもない、塗装は弱い、あれがせこい […]
箱根梅雨入り
この週末は日曜の午前8時までは晴れましたが、9時前には箱根全山で降り始めました。梅雨入りですなぁ。こちらは土曜日の東富士演習場もう総合火力演習の練習ですかね。 弾着地に標的看板が立ち始めました。(白い点々がそれ)オープンカーというものは新緑と紅葉のシーズンは眺めが良くて […]
箱根ぐるぐるぐる
昨日は芦ノ湖スカイライン開門と同時くらいに出かけたら。。。全線濃霧で、、、仕方なく深良>箱根西麓林道>国道1号>箱根峠>椿ライン>芦ノ湖湖畔道路>仙石原このあと仙石原から新観光県営林道で南足柄へ抜けようと思ったら大渋滞。(そりゃ渋滞にもなるわ というありさまは5つ目の動 […]
タイヤ空気圧センサー
始業点検してれば大抵の故障は見つかるもんです。馬鹿にオイルを食う歴代のアウディに乗っているとエンジンオイルの量はしょっちゅう見ますし、下手をすると1日で3mm削れるブレーキパッドのS1やTTは出先でも覗き込んでいました。 もちろんタイヤの空気圧は1か月に一度は図っており […]
フロントインジケータLED化
NDロドスタのインジケータ(方向指示器)は白熱電球ですというのは既報の通りです。先日スタッドレスから夏タイヤに変える際に前の電球をLED灯に入れ替えました。後ろもクソ面倒でしたが、前は前でタイヤを外したほうが作業がしやすいのでタイヤ交換まで放置していました。   […]