NDロドスタのタイヤローテーションをしました。 この春にアドバンAD09に替えてから、かれこれ4,850kmです。 (ODDメータ37,300km)

見た目は、ややフロントの肩が削れ気味かな? くらいな差です。

左前輪肩

左後輪肩

前 トレッド残り溝5.1mm
後 トレッド残り4.6mm

トレッドのセンターはあまり減らないように見えます。 この調子なら都合1万キロは使えるかな?

さて、ホイールを外したついでにブレーキの具合も見てみましょう。

ブレンボは減るなぁ!新車で工場で付けてきた純正ブレンボパッドよりまだ減りが早い感じです。
タイヤ交換のときにパッドも交換だねこりゃ。

春に替えたばかりなのに減るなぁ。 (ブレーキ踏みすぎ)

ロドスタは錆びるねぇ。 大丈夫なのかねぇ。

G(英国)のロドスタ乗りの「穴空いた、腐って飛んでった」話を見ていると、よくよく錆びるクルマらしいですが、解氷剤がどかどか撒かれる地方でもない当地で、かつ下廻りのブラスター洗車をしていても、この有様。
車検のときに打ち替えてアライメント取り直して一体いくらになるんだろうか? ちょっと心配。 ロドスタのアライメントをきちんと取れる業者なんて相模川の西に居るのかという心配のほうが大きいかもしれん旧相模国。hi

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