ジムニー40周年だそうで。
浜松駅に飾ってあったジムニーです。
新大阪の駅にはダイハツの軽自動車が飾ってありますし、地方駅で地場産品が誇らしげに飾ってあるのを見るのは土地柄が分かって面白いものです。
XYLのジムニーも来年車検で5万キロをとうに超えていますが快調です。
ディーラーの整備が下手でブレーキディスクが偏摩耗しているくらいですかね。
本当に日本の会社の技能水準て、どこも凋落傾向ですね。
KAIZENやTPMのような仕組みでカバーしきれないほど、人的資源が劣化してきているんですかねぇ。
スズキに限らず碌な自動車ディーラーが無い。 法律と技術水準をクリアし顧客の不満を解消し、かつ利益を出せるサービス工場となるとそこそこ値段はするはずですが、「安いんだ文句言うな」みたいなところの比率が妙に高い。
さて、この夏の6カ月点検は文書で要調整箇所を手渡さないといけません。
営業担当がこれまた日本語の能力に欠けているというかなんというか。。。。hi
どうしてJAで、そこまで念押しをしないとまともなサービスを受けられなくなってしまったのか。 そろそろJAに引っ越してきて5年たつというのに未だにわかりません。
ジムニーJimny
