Mazdaの変化

2010年頃から前。 Mazdaと言えば訳のわからんセットオプションの組合せ販売で、1つ必要な物のために不要なものを押し売りされる。と云うろくでもない販売方法でした。
それにウンザリしてロードスターを買わなかった事が過去3回。
祝ロードスター発売30周年だそうで、ひさしぶりにMazdaのディーラーを覗いてきました。 大きくなったと言われていますが、乗った感じは先代のコペンです。 荷物はコペンより入りません。 小さい！ 機内持ち込みのトロリーが2個入るのが精一杯のブーツ容量がネック。 ZZW30にの乗っていた頃のようにリアキャリアは必須でしょう。
とは言え、軽量スポーツらしくて雰囲気がよろしゅうございました。 いつかレンタカーで借りて長距離旅行性能を試してみたいと思います。

マツダの本社工場と資料館を見に行ったのは2005年。 マツダ愛に溢れているOB解説員の印象が良い思い出です。
https://www.zl2pgj.com/hobby/travel/jpn/mazdamuseum.html
しかし安い。 流石東洋自動車。　NDロードスター　NDロドスタ