ジムニー レカロ導入

XYLのジムニーがすでに今年１７年目突入で、運転席シートよれよれで穴も空き、夫婦で「替えるか替えまいか？シートを替えるかクルマごと替えるか？」をかれこれ２年ほどやっていたのですが、ＪＢ６４の試乗をして「新車導入は止めた！　２３を治して乗る！」になったのが２０１９年のこと。　御殿場のディーラーに６４の試乗に行って「この２３。程度がいいから乗り続けなさい。うちで面倒見ます」と言われたのがきっかけ。

とはいえ社外品で買うレカロの値段も上がったですねぇ。　昔は１５万くらいで付いたもんですが。

SR-7F GU100H　２段階調整シートヒータ付き　

以下明細

助手席側は純正シートのまま残しましたが、XYL曰く「助手席も替えても良かったわねぇ」

奥方様。　後席の荷物が取り出しにくくなるので　それはオススメしませんですよ。　ちなみにSR7Fのシートヒーター付きは強弱の調整スイッチがシートに付いています。　これは純正にない便利さです。　シートヒーター用の車体側コネクターは色々種類があるらしく、シート下のコネクターの写真をディーラー経由でレカロジャパンに送って適合品を送ってもらいました。　

ついでにレリーズベアリングがパァになってきたクラッチもオーバーホール。