夏タイヤに交換

この週末はスノータイヤいわゆるスタッドレスを夏タイヤに替えました。 都合3時間。タイヤの脱着だけならたかが知れていますが、掃除がねぇ。 なにしろ2台ともブレーキがブレンボなもんで、ひと冬についたホイールの内側のダストたるや!  これらの明るい色のホイールに真っ黒なダスト […]

ND 快適オープンシーズン終了

花粉がすごいですね。 というわけで10月からのオープンカーの快適シーズンは終了です。 オープンに乗ったことがない人オープンカーは夏の乗り物と信じていますが、オープンは秋冬の乗り物です。 夏は直射日光が熱くて箱根や甲信地方の山の上を走っているならともかく、亜熱帯な日本列島 […]

ND 走行5万キロ

中央自動車道小淵沢インターでオドメーターが50,000kmを達成。  新車受領から2年と4ヶ月で達成。 この調子ではあと数年で使い潰してしまいそうなので、長持ち化計画をしないといかんです。 そういえばPGJはY2Kの頃にもそんな工夫をしていました。 JAで乗っていたMR […]

年初 定番ドライブ 

12連休も残り1/3で、せっかくの平日休みだからとブラブラと。 とりあえず近所に銀行がないのでキャッシュを下ろしに清水区(JCC180103)へ。 清水港も閑散としておりますなぁ。もっとも、ここのメインはコンテナ埠頭なので、ここいらが閑散としていても清水港自体にインパク […]

iG6 3シーズン目 あらぁ

NDロドスタの冬タイヤは2シーズンでプラットフォームまで2mmを切っていて「2シーズンでおしまい。 今年は新品。」のハズが、買い物するのが遅くて欠品。 仕方ないので3シーズン目も使う羽目になり。 今日はタイヤ交換。 スノータイヤ(いわゆるスタッドレス)用ホイールは工場フ […]

冬ですねぇ

週末にわうさまと諏訪へドライブ。 伊那まで行こうと思いましたがジムニーで京都から帰ったばかりで精魂付きて諏訪までが限界。hi おぎのやは釜飯だけ現金払いだったのが、やっと電子マネー対応になりました。 

120km/hだと喰らいやすい

第二東名を走っていると塗装の弱いNDロドスタはボンネットもバンパーもボコボコになります。 もっとも丈夫なトヨタの塗装もZLのメタルロード(ターマック舗装)を走っていると7年でボコボコになりましたが。 あれは小石がザクザク浮いているタールマカダム舗装なんでどうにもならんで […]

ウインドブロッカー

NDロドスタにかぎらずオープンカーというものはフロントガラスが巻き上げた風の巻き込みで後ろから風が入ってきます。 ZZW30はサンバイザをスポイラーのように上げることができたので巻き込み風を後ろにずらすことができて、あれは画期的でした。 一方、TTロドスタ(8S)はメー […]

尾灯追加

NDロドスタに尾灯を追加しました。 以前から気にはなっていたのですがUSで売られている部品を知って「世の中に素材が出ているのね」と思い、調べてみました。 あるもんです。 2年前はLEDテープはLEDの感覚が開いていてツブツブ感が拭えなかったのですが、だいぶ間隔が狭くなってきました。

ミシュラン パイロットスポーツ5(加筆)

1万km使ったヨコハマのAD9がトレッド残り溝4mm、場所によっては3.6mmになったので、予定通りミシュランのパイロットスポーツ5(Pilot Sport5)に替えました。 ミシュランを履くのはTT(8J)以来かな? XYLが「あ!舶来品だ!」と言っておりました。 彼 […]

原村の とうもろこし うまい

火曜日は有給休暇でXYLとわうさまと諏訪方面へ。 まずは上諏訪のトロアヴァーグでランチ。  メインはラム 今年のベービーラムかな? 小さくて良いラムだったですよ。 で、本日のメインイベントはこれでおしまい。  お店のメートル氏「今日はお泊まりですか?」 わしら「ここでラ […]

NDロドスタ超絶航続距離

この日曜日はXYLと「わうさま」と南信濃をグルっと回ってきました。 以下はGPSトラッカーの経路。 途中でオフになっていたのですがPGJの未踏路だったコースは概ねなぞっているのでOKとします。 日曜日の走行距離638km。 燃料を満タンにして出かけて無給油で帰ってこられ […]

close

よかったらシェアしてくださいね