車内灯強化と荷室灯新設（GRヤリス）

GRヤリスはお買い物カーヤリスをベースにしているはずですが、車内のお買い物支援装置がとても貧弱です。　XYLは「スポーツカーだから軽量化」と言いますが、サーキット仕様はエアコンさえないラインナップがあるので「何故？」です。　本日、内装を剥がす際に外した樹脂ファスナやラッチ・リベットも１動作でハマる使い捨ての物が多いので「流石豊田のカイゼンだわなぁ」です。　部品単価は下がり、製造工数は減ります。　ユーザーは再利用できないのでアマゾンさんでアソートを買い従来型の再使用できるものに交換しました。

「あの値段で300馬力を売って戴いているんだから」といえばそれまでですが。

さて、室内灯がとても暗い。　マップランプも地図なんて読めないくらい暗い。　室内灯は「なんと驚きタングステン電球」でした。　これはIPFの小さいやつに交換。　部品はエーモンの　エーモン(amon) フラットLED 8000ケルビン1灯 白 1825

3種類の車体側ソケットに合わせてアダプタが同梱されています。

だいぶ明るくなりました。　以下の写真は同じシャッター速度、同じ絞り、同じISO感度で比較しています。

次は足元灯と荷室灯。

これは助手席足元の電源コネクタに「ドアが開くと回路が閉じるアース」が来ているので、そこから3本のアース線を取ります。　2本は助手席と運転席の足元灯。　

電源取りコネクタはスマートミラーを付けた時に使用した曰く付きのこれ。　これでも室内灯LED4個くらいなら余裕です。

1本は後席シートの下を通り抜けて、そこに4Pコネクタを付けて左右に分けます。　内装を剥がして、穴を開け、この位置に付けました。　

電線はコルゲートチューブに入れて保護するのはお約束です。

荷室右側　プラスチックファスナーも交換

NDロドスタはブーツ（トランク）の天井があったので天井にLEDテープを入れたレールを貼り付けて明るくて便利でした。

今回の荷室灯は「無いマシ」です。　　でも無いよりずっとマシです！

主な部品のほかは0.5sqのダブルコードとか、コネクタとか、ギボシとか。　工具は圧着ペンチ3種類、ワイヤストリッパ1本、ナイフ、リベット抜き、レンチ、ドライバ、テスタなどなど。　

PGJの電工工具箱はこんなのです

最も有力な工具は

目の先20cmと40cmでピントが合う乗り物いじり用のメガネ。　老眼にはとても便利です。強度近視で眼の前10cmなら裸眼でピントが合います。