今日は午前中 NDロドスタの4年目の点検。 なので、朝は箱根外輪山へ。
薄っすらと白く見えるのは初冠雪かな?
この3連休は台風で雨だそうで、走る目的でバイククルマで箱根に来る人はいないと思いますが、一応
スリップ注意
一方 箱根スカイラインは 舗装工事中です。
このあとマツダのディーラーへ
営業氏「とっくに受注終了ですが、来週製造する予想発注かけていた分の残りがあります RSの幌車50万引き どうだ!」
来年の秋まで乗って考えるよ。
40分ほど現行幌車を試乗しました。 山の中の超くねくね農道をのんびり走っただけですが、現行モデルのKPC(キネマティック・ポスチャー・コントロール)は いいね!
軽い幌車の挙動も面白かったです。 日本で乗るなら1.5Lの幌車は正解だと思うなぁ。 私は幌メンテにくたびれてTT幌車の後にRFにしましたが、また幌車でも良いかな? 開けたときの視界の良さ、後退のしやすさは「幌車だな」と思いましたです。 ただ、第二東名でメータ読み130+(実速度120km/h)で延々走ることを考えると2Lが出ないとねぇ です。