ジムニーJB64のタイヤ。 新車で受け取ってから2年半も履いているので、溝はありますが、さすがに交換しました。 タイヤはBSのアレンザLX200 静粛性と高速道路での安定性が狙いです。 我が家のジムニーは、「MTで、見切りがよくて、丈夫で、買い物に便利で、メンテナンスしやすくて、狭い林道農道OKな、軽量なクルマ」で、「オフロードは走らない、舗装路か砂利道か、ひどくてもガレガレ林道なのでAWD+ロードタイヤで十分」なので、この選択肢。

https://tire.bridgestone.co.jp/alenza/

ホイールはNDRFでも履いていたエンケイのRPFに似たRPT1のジムニー用 これもオフロード用の強化型があるらしいですが軽量版の普通型。 https://www.enkei.co.jp/product/wheels/ALLROAD/RPT1/
今回はホイール内蔵式タイヤ空気圧モニタ(TPMS)も付けました。

このエンケイのステッカーが 貼りにくくてねぇ

ホイールの色はどうするか迷ったのですがJB23時代の白ホイールを思い出して白。 白はブレーキダストが付いて叶わないのでホイールコート処理は不可欠です。 (ブレーキパッドはまだ純正のままだけどね。 年末の車検整備の際にブレンボに変えるかなぁ?)

で、こんな感じ。

タイヤ+ホイール+TPMS+専用ナットで22万円でした。  さすがジムニー。 安いよねぇ。  年金ぐらしになったら軽しか乗れんなぁ。

外した純正ホイールは冬タイヤ用に使いまわしますが、純正夏タイヤは廃棄予定です。 これくらいの溝ですが欲しい人がいたら差し上げます。

純正夏タイヤ 要る?

いままで使ってきたJB23の純正ホイールに付けた4シーズン使ったBSのブリザックDM-V3は、もう1シーズンくらい使えそうですが、欲しい人がいるならホイールごとあげます。

残り溝はこのくらい

あげるけど 足柄山まで取りに来てね。

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