後方ドライブレコーダー

TTにA3の後方ドライブレコーダーの移設をディーラーに依頼したら、布地の内装に両面テープで付けるという超間抜けな加工しかできず(タイトコーナーをグルっと回ったら剥がれてぶっ飛んでいった)、無能な奴に懇切説明するより「自分でやったほうが早い」と、自分で配線やり直して付けた […]

純正ナビ ブロックキャンセラー

PGJのAudi TTの工場純正ナビはクラリオン製。当然のように昨今流行りの運転中はナビの操作もできませんTVも映りません。一人で運転している分には結構な機能ですが助手席にXYLが乗っているのに走行中に行き先の編集ができないのは極めて不便。昔はアースをサイドブレーキスイ […]

Mobile Station

    さてー、長いこと懸案だったTTクワトロを買ったは良いがXYL曰く 「リグはどこに付けるの?」 Good point! このシェープに2m長の20mBand whipを付けるわけにも行かず。  Portable用セッティングにするかね。 未開封のAH4も有るしね。 […]

すげーなー

   人間の体はアスファルトマカダムの前には消しゴムだ。 なんですがね。 理解力のない人は居ます。 予算が100万円だったら、50万円がバイク本体。 残り50万円がブーツ、グローブ、ジャケット、レインウェア、工具で消えるのが二輪車道楽。 ブーツも買えないかたは排気量を減 […]

Audi A1

A3に積むと、ほとんど冗談のように非力で使い物にならんアウディの1.4リッターエンジンですが、ここまで小さい車体には何とかなります。 昔で云うところのトヨタスターレット。    2ペダルマニュアル多段式。 首都圏でお買い物号でしたらオススメ。 高速道路を走ってもカチッと […]

ドナドナ

昨年のコペン放出に引き続きA3クワトロ放出。 足回りのラバーは新品だわ、夏タイヤ、バッテリー、シフトレバーボックスも新品。 ほとんど渋滞を走っていない、8万キロ走って、ますますよく回るエンジン。 お買い得ですな。 コペン同様買った人はお買い得。 いかが? 買いたくても買 […]

試乗4題

相変わらずAudiはオプションと諸経費で150万円超だねぇ。 この週末の試乗。 Audi TT 2.0 Quattro 意外と良い左後方視界 ただし最近の高めの車に付いている側方監視カメラ前方レーダーは無し。 まじめに運転しろ というわけ。 軽いだけあって2.0リッター […]

The Beetle

     新型VWビートルを見てきました。 いいねぇ。姿形は。 エンジン非力なのはXYLが乗っていたnewビートルと同じ。 DSGで2.0NAと同出力とはいえとは言え、5MT2.0リッターと比べてどれくらい動力性能が向上しているか? まぁP/W ratioやらなにやら調 […]

でかいだけ

レジャーではなく「おしごと」でEUに行ったのですが。 帰りはA380 これがまたシンガポール航空のビジネスシートとは大違い狭苦しさ。 JALの双発と変わらない。 あーーーせま     とりあえずついたはいいが今朝から仕事。 管理職は労基監督署では面倒見てくれんのんね

オーストリアエア。。

確かにオーストリアエアは飯がよい。 但しヨコメシだけ。 一部のヨコメシにオーダーが集中したため、欠品だそうで和食でOKな私にCAから泣きが入った。(オーダー取るときに勘定もできんのか?) 心やさしいPGJは和食にしてあげましたが、これがひどい。。 このほかにたまげたのが […]