JAL 整備工場

行ってきました さてハンガー あら? あらら 航空機産業はどんぶり勘定だから、こんなにだらしなくてもOKなんだなぁと思った次第。TPM導入したら、ビジネスクラスが欧州便往復30万円になるかもね。

LeMans24

ルマン24時間ですなぁ ポンコツチームがコースの真ん中でスローダウンして、、、 アウディワークスの1台が避け損なって あーー http://www.lemans.audi-motorsport.com/  <ライブカメラ あらら ポルポル頑張るなぁ http://www […]

ダートとハイスピード四駆

このようなフラットダートが続く三八上北。 ここをワイドオープンで走ったら楽しかろうねぇ。 ZLでSW20でこういう道を100Km/hですっ飛んでおりました。 楽しかったですが左右にぶれて往生しました。 クワトロなら楽勝だろうねぇ。 やりたいねぇ やらんけど。 ところで今 […]

車間距離2秒

迷惑なのよね 車間距離さえ維持できないお脳の弱い方。 1000人が30分ロスッたら20人日以上のロス。 破壊的コストですな。 想像もつかんのだろうねぇ。 警察出動コストも激しいので、最大責任者に出場コストも払ってもらおう。

箱根でドライブ

さて、ぽんぽこ丘陵から下りて箱根に行こうと圏央道に乗ったら どうやったら、こんな何にもないとこで事故れるんだ下手くそ! なスカイラインが大渋滞を起こしておりました。 バカヤロ 東名に乗ったら 大井松田でバイクがこけてて大渋滞。 下手くそは250に乗ってろ。 テクもないの […]

Audi New TT launch in Japan

Audiからnew TTのブックレットが来ていました。 8年ぶりのモデルチェンジですね。   PGJが買った3年前に、いい加減モデルチェンジだろ、と言われていましたが、欧州不景気でだいぶ遅れましたね。 値段情報は無しです。 まぁ良いエンジンですね。 良い面構えですね。  […]

MR2 Owners Club NZ

懐かしいクラブです。 彼らと楽しく遊んだもんですわい。 日本の多くのカーキチクラブと違って、公道では如何にお上品に走るかと言う規格基準をもっていました。 日本の成金とはちょっと違う。

マニュアルトランスミッション

略してMTです。 ZLでもATはオートで通じますから、「まにゅある」で通じますけど 小さくていいね。  パワーは今のTT2.0クワトロより上。 で軽い。 見た目はカローラハッチバック。 VWポロとプラットフォームはいっしょだからねぇ。 ある意味、アルトワークス。 値段に […]

景気の良いことで

本田技研のS660が売れているそうです。 http://www.honda.co.jp/S660/ 結構なことではありませんか。 まさに景気回復。 先代Beatもバブルの象徴でした。     諸費用税込On Roadコストが350万円以上とは、あいかわらず凄いですねぇ。 […]

へぇ

メルセデスのグッズショップねぇ。  国立新美術館の近所で見かけました。 HondaやNissan、二輪で言うYamaha,Kawasakiは熱心なファンに支えられているので、こういうグッズはありえますが、メルセデスの購買層にメルセデスが好き!って、どれくらいいるんですか […]