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秩父市(JCC1307)の羊山公園の芝桜。　この週末から本営業開始です。　PGJとPGKは　このイースターマンデーに行ってきました。　平日なので空いてて良かったです。 「芝桜は多年草とはいえ耐久性のある植物でもないので頻繁な入れ替えが必要よね。」とは我が家の最終学歴園芸 […]

「まさかこんなに長く乗るとは思わなかった」とはXYL今月で17年。　とうとう16万キロです。　 3000km毎にエンジンオイルを交換して給排気は純正。　進角だけ純正部品で進角調整。第二東名で実測120km/h出ます。　うるさいですけどね。 そろそろ予備エンジンを手配した […]

先月のXYLのジムニーJB23Wの車検は当初の予定は特急部品交換と整備をしてもらって、そのあとルーフレールに新しいバイシクルキャリアを縛り付けて浜松まで自転車を取りに行く予定だったのですが。先日ご紹介したとおりで、浜松にはJB64の代車で行ってきました。 PGJが頼んだ […]

XYLのJB23が車検。　 民間車検場が嫌がるところは追加前照灯は外して車検はパス。　（陸運局だと文句は言われん）普段の整備が良いのでオイル漏れだの錆びてるだのパッドがないだの電球切れてるだのは　無い。 外装電球はLED化(安物のLED電球は車検通らないよ)したしね。　 […]

大菩薩嶺というと赤軍派を思い出すのはかなりの爺婆ですが（大菩薩峠事件）。　その西麓から柳沢峠を越えて都県境の丹波山村(JCG17002B)小菅村(17002A)方面へ抜けるのが大菩薩ライン国道411号線。　酷道です。甲州街道からのアクセスはやまなしフルーツラインで風光明 […]

不潔でなく三密でなく接客サービスが悪くなく　と言うと本当に限られますね。　そうでない場所には極力出かけないし、やむなく利用してもマッハで出てくるので、この3年で利用した外食店は数店です。　数店のぐるぐるまわり。　昨日行ったお店も過去12ヶ月で4回かな？ いいえ オフシー […]

以下は3シーズン使って　プラットフォームまで1mmくらいになったブリジストンの冬タイヤ これでは冬を越えられないので又々ブリジストンのブリザックVM-V3にしました。　前のはVRX2だったのでVRX3かな？と思ったら、このサイズはないらしい。標準空気圧1.6barに対し […]

下栗の里　標高1,000m超えの山間集落で「なぜここに住んでいる？」と云うものすごいところにあります。　久しぶりに行ってきました。　XYLが「あそこは道が狭いし悪いからジムニーで行こう」というのでJB23で第二東名を115km/hで走って出かけてきました。　イヤハヤ、ジ […]

XYLのジムニーですが、あっちこっち手を入れているので、何がなんだかわからなくなってきて、おまけに歴代の修理工場も作業記録が曖昧で、「そこ変えなかったか？」みたいなところを変えていたりします。 今　世話になっているディーラーの工場長に「一覧作っているお客さんも居ますよ」 […]

ステアリングシミーはATタイヤをロードタイヤに替えて既報の通り治りましたが、ロードタイヤでグリップが良くなったらブレーキロータの偏摩耗が足に伝わってくるようになりました。「ではロータを替えよう。」　とJB23用を探したら、ブレンボがありましたよ。 ありがちなのはDIXC […]

XYLのジムニーが持病のステアリングフラッター(シミーともジャダーとも言う)を再発し、掛かり付けのディーラーで「もうやること無いからタイヤ交換がオススメ」と言われたのと、3年使ってマッドプラットフォームが出そうでATタイヤとしては寿命なのもあってタイヤ交換しました。　前 […]

XYLのジムニーにつけていたタイヤ空気圧モニター(TPMS)の受信機のバッテリーがパアになって充電不能で受信不可能になりました。　新しいものに付け替えようかと思って熱帯雨林を探していくつか買いましたが、予想通りことごとく違法無線機器でした。　微弱無線機器(数μW)は人が […]

XYLのジムニーがすでに今年１７年目突入で、運転席シートよれよれで穴も空き、夫婦で「替えるか替えまいか？シートを替えるかクルマごと替えるか？」をかれこれ２年ほどやっていたのですが、ＪＢ６４の試乗をして「新車導入は止めた！　２３を治して乗る！」になったのが２０１９年のこと […]

箱根外輪山は箱根カルデラの外周を形作る山並みでオートバイ乗り、クルマ乗りには、「ターンパイクは南部外輪山、芦ノ湖スカイライン、箱根スカイラインは西部外輪山の尾根筋(概ね)です。」と説明すると簡単ですが、東部がややこしい。　正確には箱根外輪山の北東に連なる部分が東部外輪山 […]